München, den 26. Februar (autaro) Zuletzt, allerdings nicht zuletzt auch durch den hohen Spritverbrauch der amerikanischen Nobelschlitten, wurde es um Cadillac in Europa sehr still. Bestseller waren amerikanische Autos auch dank ihrer liederlichen Verarbeitung und der anspruchslosen Technik hierzulande ohnehin noch nie. Doch all das soll sich geändert haben, ansprechendes Design, jede Menge Features und eine ordentliche Qualität sollen den Kontinent von den Vorzügen eines Cadillac überzeugen. Und das dann auch noch zum Kampfpreis, denn verglichen mit der deutschen Premiumliga ist ein Caddi ein wahres Schnäppchen.

Auf dem Genfer Autosalon 2010 wird Cadillac denn auch seine neue Produktpalette vorstellen. In der ersten Reihe steht damit das CTS Coupé, das n Genf seine Europapremiere feiern wird und selbstverständlich auch in die Schweiz exportiert wird. Topmotorisierung wird ein bulliger V8 mit 556 PS Leistung – das hat Europa noch gefehlt. Ebenso glorreich sind die Verkaufsaussichten für den Escalade. Zwar verfügt das monströse SUV über einen Hybridantrieb, doch allein die Kombination mit zwei E-Motoren macht einen Sechsliter-V8 mit 332 PS Leistung nicht zum Sparmeister. Auf etwas größere Stückzahlen könnten es tatsächlich die übrigen Modelle bringen, auch wenn sie sich gegen die einheimische Konkurrenz sicher nur schwerlich werden behaupten können. Der CTS Sport Sedan und der STS-V sind ab sofort erhältlich, ab 2011 dann auch die Kombiversion, der CTS Sport Wagon. Schließlich wird Cadillac ab 2011 noch ein Crossover-Modell, den SRX bringen. Dieses ist zwischen mittleren und großen SUV vom Schlage eines Audi Q5 und Q7 angesiedelt, allerdings voraussichtlich zum Preis des kleinen. (autaro)