München, den 09. September (autaro) Was im Hause Volkswagen äußerst erfolgreich unter dem Namen „BlueMotion“ firmiert, trägt bei Konzerntochter Seat den Namen „Ecomotive“. Die Rede ist von Fahrzeugen mit konventionellem Verbrennungsmotor, die dennoch sparsam mit dem Sprit, in beiden Fällen mit dem Diesel umgehen.

Seat bietet nun die drei Modelle Ibiza, Leon und Altea mit dem brandneuen 1,6-Liter-TDI aus dem VW-Regal an. Das bekannte Aggregat leistet dank Common-Rail-Technik 105 PS und kommt in konventionellen Modellen mit fünf bis sechs Litern Diesel je 100 Kilometer aus. Der Clou in den Ecomotive-Modellen ist jedoch die verbesserte Aerodynamik in Verbindung mit Leichtlaufreifen, einer Start-Stopp-Automatik und einem System zur Bremsenergie-Rückgewinnung. Dazu kommen dann noch moderate Eingriffe in die Motorelektronik und ein weiter gespreiztes Getriebe – voila! Laut Seat verbraucht der Ibiza Ecomotive im Mittel nur 3,8 Liter was einer CO2-Emission von sensationellen 99 Gramm pro Kilometer entspräche. Damit liegt der Kompakte auf Augenhöhe mit dem Toyota Prius, allerdings gänzlich ohne Elektromotor oder schwere Akkus. Verglichen mit dem keineswegs durstigen Vorgängermodell wurde hier eine Ersparnis von rund 20 Prozent realisiert.
Im Falle des etwas schwereren Sea Leon, der übrigens die beachtliche Höchstgeschwindigkeit von 188 km/h erreicht, beträgt der Durchschnittsverbrauch 4,5 Liter, entsprechend einem CO2-Ausstoß von 4,5 Litern Diesel. (autaro)